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云顶集团:小船和岛礁的补给接收点必须密切合作

时间:2020/11/6 13:39:11   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在岛上的一个港口,李明下士接到了“开船”的指示。他开着小船,拖着补给管道,慢慢地驶向岛上的补给点。在海上,供应管道就像一条躺在蓝色海浪上的“海龙”。这条海龙不容易命名。”李明说,补给船距离该岛和珊瑚礁码头数百米,补给线必须“锁定”,并连接到海上的“输血”链。由于洋流的影响,为了提高海上“海龙”作业的稳定性,他们采取了许...
在岛上的一个港口,李明下士接到了“开船”的指示。他开着小船,拖着补给管道,慢慢地驶向岛上的补给点。

在海上,供应管道就像一条躺在蓝色海浪上的“海龙”。

这条海龙不容易命名。”李明说,补给船距离该岛和珊瑚礁码头数百米,补给线必须“锁定”,并连接到海上的“输血”链。

由于洋流的影响,为了提高海上“海龙”作业的稳定性,他们采取了许多措施:为了防止管道界面因过电压而松开,他们在供应管道上工作。在道路和供应船船体之间的接口上增加了“引线”,以减轻管道连接处的过电压压力。

在建造“海龙”号的过程中,补给船、小船和岛礁的补给接收点必须密切合作。为此目的,军官和士兵密切注视着管道的连接,并顺利地将管道与岛屿和珊瑚礁的接收装置连接起来。系泊完成后,根据每种管道类型的特点,快速调整系泊数据。

“管道连接成功,开始供应。”检查结束后,李明出现在船上。随着重建系统的启动,“血液”继续到达岛屿和珊瑚礁。

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