云顶集团:小船和岛礁的补给接收点必须密切合作

在岛上的一个港口，李明下士接到了“开船”的指示。他开着小船，拖着补给管道，慢慢地驶向岛上的补给点。

在海上，供应管道就像一条躺在蓝色海浪上的“海龙”。

这条海龙不容易命名。”李明说，补给船距离该岛和珊瑚礁码头数百米，补给线必须“锁定”，并连接到海上的“输血”链。

由于洋流的影响，为了提高海上“海龙”作业的稳定性，他们采取了许多措施:为了防止管道界面因过电压而松开，他们在供应管道上工作。在道路和供应船船体之间的接口上增加了“引线”，以减轻管道连接处的过电压压力。

在建造“海龙”号的过程中，补给船、小船和岛礁的补给接收点必须密切合作。为此目的，军官和士兵密切注视着管道的连接，并顺利地将管道与岛屿和珊瑚礁的接收装置连接起来。系泊完成后，根据每种管道类型的特点，快速调整系泊数据。

“管道连接成功，开始供应。”检查结束后，李明出现在船上。随着重建系统的启动，“血液”继续到达岛屿和珊瑚礁。